Porto Flavia è un porto di caricamento del minerale scavato nel 1924 nelle scogliere calcaree di Masua, vicino a Iglesias, nella Sardegna sud-occidentale, dove due gallerie sovrapposte e nove sili riversavano piombo e zinco direttamente nelle stive delle navi in attesa. Oggi il Comune di Iglesias gestisce visite guidate di 50 minuti al costo di 13 € per gli adulti, e la galleria termina su un balcone affacciato sul Pan di Zucchero, un faraglione alto 133 metri.
Porto Flavia in breve
Che cos'è: un porto minerario, non una miniera. Da qui partiva il minerale delle miniere di Masua e di quelle circostanti.
Costruzione: gallerie scavate tra il 1922 e il 1924, progettate dall'ingegnere Cesare Vecelli e intitolate alla figlia maggiore, Flavia.
Capienza: nove sili tra le due gallerie contenevano fino a 10.000 tonnellate di minerale.
In funzione fino agli anni: Sessanta.
Visita: circa 50 minuti, con una galleria superiore di 600 metri e poi 108 gradini che scendono alla galleria inferiore di 100 metri.
Prezzo (come indicato il 25 ottobre 2026): 13 € intero, 8 € ridotto, gratuito sotto i 6 anni con biglietto.
Gestione: Comune di Iglesias, con visite guidate a orario e a numero chiuso.
Che cos'è Porto Flavia e perché fu costruito
L'attività mineraria a Masua iniziò a metà dell'Ottocento e nel 1859 la concessione passò alla Società di Montesanto. Alla fine del secolo la miniera impiegava più di 700 operai. Nel 1922 la società belga Vieille Montagne rilanciò la miniera.
Il problema era il trasporto. Il minerale veniva caricato a mano su piccole barche a vela, le bilancelle, e portato a Carloforte, sull'isola di San Pietro, dove lo prendevano in consegna grandi navi mercantili. La soluzione di Vecelli fu portare le navi alla scogliera.
Fece scavare due gallerie una sopra l'altra all'interno del promontorio. I treni delle miniere percorrevano la galleria superiore e scaricavano il minerale in nove sili. Dalla galleria inferiore, un nastro trasportatore retrattile montato su un braccio mobile si protendeva sul mare e caricava piombo e zinco direttamente sui piroscafi ormeggiati sotto. Secondo la pagina di Sardegna Turismo su Masua e Porto Flavia, questo ridusse tempi e costi di trasporto del minerale verso le fonderie del Nord Europa.
La torre dall'aspetto medievale all'imboccatura della galleria porta il nome di Flavia. Porto Flavia rimase in funzione fino agli anni Sessanta, quando l'attività mineraria della zona si ridusse. Fu restaurato negli anni Duemila e il livello inferiore, dove le tramogge si svuotavano sul nastro trasportatore, è stato riaperto alle visite guidate nel maggio 2022 dopo lavori di manutenzione.
Chi gestisce le visite e come prenotare
Il sito è concesso da IGEA, la società mineraria controllata dalla Regione Sardegna, e il Comune di Iglesias lo gestisce dal 2017 in base a un accordo di comodato d'uso gratuito, secondo il regolamento del Comune del 2022 per il sito di Porto Flavia. I biglietti sono venduti dal servizio turistico della città sulla pagina ufficiale di Porto Flavia su Iglesias Turismo.
Ci sono tre modi per acquistarli:
Online, sulla pagina di Iglesias Turismo (fino a 30 persone per ordine).
All'ufficio turistico, in Piazza Municipio 1, a Iglesias.
Alla biglietteria di Porto Flavia.
Prezzi indicati il 25 ottobre 2026:
Intero: 13 €
Ridotto: 8 € per le persone da 6 a 12 anni e gli over 65, e per i pellegrini del Cammino di Santa Barbara muniti di credenziali
Gruppi di almeno 20 adulti: 10 € a persona
Scuole: 8 €, non in vendita online
Sotto i 6 anni: gratuito, ma serve comunque il biglietto
Le visite si svolgono a fasce orarie, con numero limitato di posti. Il 25 ottobre 2026 il calendario di prenotazione mostrava sei fasce al giorno, alle 10:00, 11:00, 12:00, 14:00, 15:00 e 16:00, con fino a 80 posti ciascuna, e date prenotabili fino al 13 novembre. Il Comune indica visite in lingua inglese alle 11:00, 12:00, 14:00, 16:00 e 17:00, quindi verificate quali siano disponibili nella vostra data. Dopo l'acquisto è possibile cambiare l'orario. Presentatevi 15 minuti prima: i ritardatari non vengono ammessi e non è previsto il rimborso.
Com'è la visita
La visita dura circa 50 minuti. Si percorre prima la galleria superiore, lunga circa 600 metri, con un fondo in terra battuta abbastanza regolare. Una scala di 108 gradini porta poi alla galleria inferiore, lunga circa 100 metri, che si apre sul mare. Si torna indietro dallo stesso percorso, quindi contate i gradini due volte.
Le regole ufficiali per i visitatori:
Sono obbligatorie scarpe chiuse e comode. Non sono ammessi infradito, tacchi e costumi da bagno.
Le scale sono sconsigliate alle donne in gravidanza e alle persone con problemi cardiaci o di mobilità.
La galleria superiore può essere visitata da persone a mobilità ridotta con un accompagnatore, con valutazione caso per caso.
I bambini sotto un anno devono essere portati in un marsupio frontale e il personale fornisce un piccolo casco protettivo.
Vietato l'ingresso agli animali.
La vista sul Pan di Zucchero
La visita termina sul balcone sul mare di fronte al Pan di Zucchero, che il Comune descrive come il faraglione più alto del Mediterraneo con i suoi 133 metri (Sardegna Turismo indica 132). Fino al Settecento era noto con il nome sardo Concali su Terràinu. Insieme ai tre faraglioni più piccoli accanto a lui è formato da calcare cambriano quasi puro.
Lo si può vedere gratuitamente anche dalla spiaggia di Masua o da una barca, e gli alpinisti lo scalano con guide specializzate. Per saperne di più sulla roccia, leggete il nostro articolo sul Pan di Zucchero, il faraglione bianco di Masua.
Come arrivare a Porto Flavia
Serve un'auto, oppure un tour che includa il trasporto. Le indicazioni del Comune: prendere la SS130 fino a Iglesias, poi la SS126 in direzione Gonnesa e, poco prima di Gonnesa, imboccare la SP83 seguendo le indicazioni per Masua e Porto Flavia. Dal piccolo parcheggio gratuito si percorrono a piedi circa 200 metri fino alla biglietteria.
Da Iglesias: circa 21 km, più o meno 35-40 minuti in auto.
Da Cagliari: circa 78 km, un'ora e mezza circa. Iglesias dista circa 40 minuti dall'aeroporto di Cagliari-Elmas.
In treno: Iglesias ha una stazione con collegamenti da Cagliari, ma Porto Flavia dista comunque circa 21 km su strada, quindi per l'ultimo tratto servono un'auto o un taxi.
Il modulo di acquisto dei biglietti indica anche un biglietto combinato "Porto Flavia + bus", ma al momento del nostro controllo, il 25 ottobre 2026, non era prenotabile. Consideratelo una possibile opzione stagionale e verificate prima di organizzarvi in base a esso.
I numeri dei visitatori di Porto Flavia: perché prenotare in anticipo
Tra il 2015 e il 2022 il numero dei visitatori è più che triplicato. Il Comune ha contato 19.756 visitatori nel 2015 e 31.097 nel 2018. Nel 2021 la cifra era di 40.212 e nel 2022 ha raggiunto quota 63.825, con un aumento del 59% in un anno. Fuori dall'estate, solo aprile 2018 ha portato 4.415 visitatori e ottobre 2.298.
L'ingresso è limitato per motivi di sicurezza e il Comune raccomanda caldamente di acquistare il biglietto in anticipo. Prenotate online qualche giorno prima, soprattutto per le date primaverili ed estive.
Cosa sbagliano la maggior parte delle guide
"La miniera di Porto Flavia". Il Comune è chiaro: non è e non è mai stata una miniera. Era un porto per il minerale estratto altrove.
"Un sito Patrimonio Mondiale dell'UNESCO". Né Porto Flavia né il Parco Geominerario sono nella lista del Patrimonio Mondiale. La pagina storica del Parco Geominerario afferma che un riconoscimento UNESCO del 1997 è poi decaduto. Il parco, istituito con decreto ministeriale nel 2001, è entrato nella rete dei Geoparchi sostenuta dall'UNESCO nel 2007 ed è stato poi escluso dalla rete degli UNESCO Global Geoparks nel settembre 2019, come ha riportato l'ANSA.
Prezzi vecchi. Le pagine più datate, tra cui un avviso del Comune del 2017, indicano 10 €. La pagina ufficiale riportava 13 € a ottobre 2026.
Parcheggio. La versione inglese della pagina ufficiale parla di una "tariffa di parcheggio", ma l'originale italiano dice che il piccolo parcheggio è gratuito.
Laveria Lamarmora. Molti itinerari vi mandano a visitarla all'interno. La pagina del Comune sulla Laveria Lamarmora dice che al momento è chiusa per lavori di messa in sicurezza, quindi ammiratela dalla strada.
Abbinare Porto Flavia a Nebida, alla spiaggia di Masua, a Buggerru e a Cala Domestica
In una giornata intera lungo questa costa si possono vedere altri siti minerari e spiagge.
Spiaggia di Masua (Il Molo): una piccola mezzaluna di sabbia fine e dorata, chiamata così per il vecchio molo minerario in cemento all'estremità nord, con il Pan di Zucchero al largo.
Laveria Lamarmora, Nebida: a circa 7 km a sud. I ruderi dell'impianto di lavaggio del minerale, dove per lo più le donne separavano il minerale di piombo e zinco dalla roccia di scarto, si affacciano sul mare di Nebida. Nel 1919 Nebida contava 3.000 abitanti, un terzo dei quali lavorava in miniera, chiusa negli anni Settanta.
Galleria Henry, Buggerru: a circa 20 km a nord. Questo tunnel fu scavato negli ultimi trent'anni dell'Ottocento. Sulla pagina di Sardegna Turismo dedicata alla Galleria Henry, le visite sono solo su prenotazione: un trenino elettrico percorre l'antica ferrovia a vapore all'andata, il ritorno è a piedi e la visita termina con un affaccio a 50 metri sul mare.
Cala Domestica: a circa 14 km a nord, a 2 km a sud di Buggerru. Una galleria mineraria collega la cala principale alla più piccola La Caletta, e da qui i minerali venivano imbarcati fino al 1940, secondo la guida di Sardegna Turismo a Cala Domestica.
Nell'entroterra si può aggiungere il Tempio di Antas vicino a Fluminimaggiore. Per un itinerario di due giorni tra gli antichi villaggi minerari, consultate la nostra guida alle miniere abbandonate e alla costa della Sardegna e, più a nord lungo la costa occidentale, le dune di Piscinas e le miniere di Montevecchio.
Consigli locali
Prenotate prima l'orario della visita, poi organizzate la spiaggia. Chi arriva in ritardo non può visitare e non ha diritto al rimborso.
Portate le scarpe da ginnastica anche ad agosto. Le scarpe chiuse sono obbligatorie, mentre sandali e infradito non sono ammessi.
Fermatevi fino al tramonto. Il Comune consiglia la vista dalla costa al crepuscolo, quando la luce dietro il Pan di Zucchero diventa gialla e arancione.
Fonti: Iglesias Turismo, Porto Flavia · Comune di Iglesias, regolamento di Porto Flavia (2022) · Comune di Iglesias, visitatori dal 2015 al 2018 · Comune di Iglesias, visitatori 2021 e 2022 · Sardegna Turismo, Masua e Porto Flavia · Parco Geominerario, Chi siamo · ANSA, 24 settembre 2019 · Iglesias Turismo, Laveria Lamarmora · Sardegna Turismo, Galleria Henry · Sardegna Turismo, Cala Domestica
Crediti fotografici: la torre di Porto Flavia rivolta verso il mare, datata MCMXXIV (1924), dove la galleria di carico inferiore si apre sulla scogliera di Masua (DeeJay05, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons); il crepuscolo sulla baia di Masua, con l'impianto minerario abbandonato in primo piano, il Pan di Zucchero al largo e, sulla destra, le scogliere che custodiscono Porto Flavia (DeeJay05, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons); la terrazza di ghiaia accanto alla biglietteria di Porto Flavia, con vista sul Pan di Zucchero (Allie_Caulfield, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons); l'ingresso lato terra alle gallerie di Porto Flavia, da cui partono le visite guidate, con una vecchia locomotiva mineraria esposta (DeeJay05, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons); i ruderi e la ciminiera della Laveria Lamarmora sul mare di Nebida, con il Pan di Zucchero all'orizzonte (Mboesch, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons). Scheda informativa e grafico: Sardinia Blog, a partire dalle fonti sopra elencate.
State organizzando un soggiorno sull'isola? Scoprite l'ecosistema Rental12 per trovare luoghi selezionati in tutta la Sardegna.
